Automobile dürfen selbst auf den schlechtesten Straßen der Welt keine Schwächen zeigen.
Im Bereich der Betriebsfestigkeit von Karosserien, Achsen, Bremsen und Antrieb werden die Bauteile, unter Einbeziehung der Betriebslasten, über die gesamte vorgesehene Nutzungsdauer des Fahrzeugs geprüft. Für diese Versuche sind meist spezielle, mehraxiale Prüfeinrichtungen erforderlich, um die komplexen Belastungszustände des realen Fahrbetriebs nachzubilden. Dieser experimentelle Nachweis der Betriebsfestigkeit ist Voraussetzung für die Freigabe von Bauteilen und Baugruppen, um bei konsequentem Leichtbau die Anforderungen des Kunden an das Fahrzeug zu erfüllen.

SCHULER  entwickelt und konstruiert Prüfsysteme, auf denen es möglich ist, die Belastungen eines kompletten Fahrzeuglebens von mehr als 300.000 km in ca. 3 Wochen abzubilden. Angefangen von Prüfeinrichtungen für einfache Adaptionsteile entwickeln wir komplexe Prüfvorrichtungen bis hin zu gesamten Prüfständen. Zusätzlich übernehmen wir die Lieferantensteuerung und begleiten die Projekte, über die Konstruktion hinaus, bei Fertigung, Aufbau und Inbetriebnahme.

Eine Auswahl:

• Prüfvorrichtungen für Adaptionsteile
• Vorder- und Hinterachsprüfstände
• Rad- und Motorersatzsysteme
• Motor- und Karosserieprüfstände
• Sonderprüfstände wie Shaker und Schwingtische